直流充電樁的基本工作原理
在國(guó)家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的成就。
隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在國(guó)家越來(lái)越重視綠色環(huán)保這方面，新能源、綠色出行已然成為了一種新的生活方式，充電樁也越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的生活中，所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁重要的“心臟”。由于我國(guó)的持續(xù)發(fā)展以及相關(guān)政策的大力扶持，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年之前，中國(guó)已有新能源汽車49.7萬(wàn)輛，加上2016年季度銷售的62663輛，累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。相對(duì)應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，建成充換電站超過(guò)3600座，公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。相信在未來(lái)的發(fā)展中，充電樁的使用也會(huì)越來(lái)越多，因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。
交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外部，并與交流電網(wǎng)相連，為電動(dòng)汽車的車載充電器（即充電樁）提供交流電源。固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器）供電裝置。交流充電樁只提供電源輸出，沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用。可選擇四種充電模式：固定功率、固定時(shí)間、固定數(shù)量和自動(dòng)（直到充滿）
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